汽車(chē)吊車(chē)一般有(yǒu)下車(chē)行走部分(fēn)，回轉支承部分(fēn)，車(chē)回轉部分(fēn)三個部分(fēn)組成，每一個部分(fēn)在使用(yòng)過程中(zhōng)起到的作(zuò)用(yòng)不一樣，在使用(yòng)汽車(chē)吊車(chē)時了解它各個結構特點， 現在小(xiǎo)編要為(wèi)大家介紹的是汽車(chē)吊車(chē)主要有(yǒu)哪些部分(fēn)組成。

 

　　吊車(chē)是起重機的一種，用(yòng)于吊起重大貨物(wù)的器械。吊車(chē)有(yǒu)很(hěn)多(duō)種不同的分(fēn)類機械為(wèi)你講述汽車(chē)吊車(chē)的組成汽車(chē)吊車(chē)主要由三大部分(fēn)組成：下車(chē)行走部分(fēn)又(yòu)（稱為(wèi)底盤）小(xiǎo)噸位的汽車(chē)吊車(chē)一般采用(yòng)标準的載貨汽車(chē)底盤，大、中(zhōng)型噸位的汽車(chē)吊車(chē)則采用(yòng)專用(yòng)特制的汽車(chē)底盤。

　　回轉支承部分(fēn)。它是安(ān)裝(zhuāng)在下車(chē)行走部分(fēn)上并用(yòng)以支撐上部回轉部分(fēn)的裝(zhuāng)置。它通過支承輪或滾子将上車(chē)回轉部分(fēn)的各種載荷傳到下車(chē)行走部分(fēn)的底架上，以保持上車(chē)回轉部分(fēn)圍繞旋轉軸線(xiàn)正确而靈活地轉動，并保證上車(chē)回轉部分(fēn)有(yǒu)足夠的穩定性。

　　上車(chē)回轉部分(fēn)（又(yòu)稱為(wèi)回轉機台）。回轉機台上裝(zhuāng)有(yǒu)起升機構、變幅機構、回轉機構機操作(zuò)室等其他(tā)裝(zhuāng)置。

　　汽車(chē)吊車(chē)具(jù)有(yǒu)良好的機動性和靈活性，能(néng)迅速地從一個工(gōng)作(zuò)地點轉移到另一個工(gōng)作(zuò)地點，且為(wèi)進行轉移和投入工(gōng)作(zuò)所需要的準備時間很(hěn)短，可(kě)以較充分(fēn)地提高吊車(chē)的利用(yòng)率。汽車(chē)吊車(chē)廣泛地應用(yòng)于建築工(gōng)地、露天貨場、倉庫、車(chē)站、碼頭、車(chē)間等各個場所的裝(zhuāng)卸機安(ān)裝(zhuāng)等工(gōng)作(zuò)，在水電(diàn)工(gōng)程中(zhōng)也用(yòng)于澆築水工(gōng)構築物(wù)的底層混凝土，還特别适用(yòng)于工(gōng)作(zuò)點分(fēn)散、貨物(wù)零星的裝(zhuāng)卸和安(ān)裝(zhuāng)等作(zuò)業。

 
　　汽車(chē)吊車(chē)的缺點是在作(zuò)業時，必須要求有(yǒu)較好的路面條件，而且在進行吊裝(zhuāng)作(zuò)業時，幾乎都要将支腿放下，從而限制了吊車(chē)在吊裝(zhuāng)作(zuò)業時的活動範圍。